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攻關“研習社” | “智能隧燈”——隧道照明燈智能化改造

發布時間:2022/10/21 11:44:04

前言:2022年,養護公司聚焦海南交控“能力提升建設年”暨“改革創新發展年”活動主題,組織創建“紅色工匠工作室”。工作室重點圍繞養護工藝改進、機械設備改造、養護技能提升、作業方式改善等方面收集“金點子”,通過紅色工匠攻關研習社開展課題研究,努力培養“知識型、技能型、創新型”養護人才,實現一批小創新、小發明、小改造等微成果,帶動公司形成大培訓大練兵大比武的氛圍,有效凝聚起公司干部職工干事創業的“精氣神”。

公司管養路段迎賓、荔枝溝、鳳凰、酸梅、青嶺隧道內的照明燈不具備自動控制功能,24小時都處于長明狀態。特別是夜間22:00-6:00時段,隧道入口加強段照明燈光過亮,導致過往司機進入洞口時,因為明洞效應感到燈光非常刺眼,存在較大行車安全隱患,且一個月下來,這幾座隧道電費高達42萬元,存在浪費現象。

2022年4月,公司隧道機電組組建后,當即著手對該問題進行研究。2022年5月,為進一步提高日常養護工作效率,隧道機電組將其命名為“智化隧燈”項目,申請列入公司“紅色工匠工作室”金點子專項課題,現由崖城管理站技術員、隧道機電組組長羊光厚牽頭推進課題進度。

隧道機電組四名成員,選取了青嶺隧道作為試點,利用夜間車流量較少的時段,進行錯峰試驗。在青嶺隧道加裝時控開關控制交流接觸器,定時開閉加強段一半照明,加強段關閉時間為22:00-06:00,開啟時間為06:00-22:00。未加裝時控開關時,青嶺隧道5月用電48408度29286元,加裝時控開關后7月用電45816度27717元,電費節約2592度,費用下降了5%。考慮到突發事件和方便檢修等問題,小組成員還給照明燈具設置了旁路開關,可以在任何時段打開隧道內加強段照明。

時控開關

改造前,燈光刺眼

改造后

由于隧道機電管養工作和三亞路段車流量大的特殊性,羊光厚和他年輕的小組成員們總是白天進行供配電設施的檢修,在夜間利用車流量少的特點錯峰維修隧道照明、消防設施,長長的隧道內,不論夜有多深都能見到那抹橙紅色的身影。我們問他覺得工作苦不苦?這個1998年出生的年輕小伙子憨憨的笑著說:“工作哪有不苦的,我年輕,一點都不怕吃苦。干機電這行,就是要在工作中善于發現問題、分析問題、解決問題,不斷總結、提煉、創新,把工作的過程當學習的過程,做工作中的有心人。我相信,只要大家都在各自的崗位上多吃一點苦,多發一點光,多發一點熱,公司就一定能發展壯大!以后,我們隧道機電組還將繼續對青嶺隧道余下的加強單段照明加裝時控開關,做到全部加強照明燈都關閉,基本照明可以滿足夜間行車安全要求,這樣就能節省更多的用電量。此外,還會繼續協調迎賓、荔枝溝、鳳凰、酸梅隧道的機電管理人員,一起推進隧道加強段照明改造,優化照明開啟和關閉時段,使其達到節能又滿足夜間行車安全的目的!”

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