海南環島旅游公路儋州火山海岸段。海南日報記者 陳元才 攝
翻開海南島地圖,你會發現三條大環線——
第一環,環島高鐵;第二環,環島高速公路,這兩個環線廣為人知。而第三環——環島旅游公路,建設進度條不斷刷新,一幅全新的瓊島濱海畫卷正徐徐鋪開。.jpg)
如何欣賞一路椰風海韻?
站在橋上看,風景無限好
目前
主線長988.2公里的
海南環島旅游公路
主線路基段已建成
此外,全線架設142座橋梁
建橋進度達99%
今天
以“橋”為媒
換個角度看這條生態旅游公路
01.生態橋🏞️
瞧見新家園
鋪頭蘭大橋,在哪里?
這是環島旅游公路上一座看起來不起眼的橋梁。8月21日下午,在儋州峨蔓鎮鋪頭蘭村,記者實地走訪發現,這座橋不長,僅136米長,雙向兩車道。橋梁目前已完工,不時有車輛駛過。
“這里以前是一條簡易村道,7米寬的水泥路用了好多年,路面坑洼易積水。”中咨集團海南環島旅游公路項目有關負責人告訴記者,項目原計劃在村道基礎上適當拓寬改造,施工簡單,用時短。
路為啥改成了橋?
王健說,答案近在眼前。放眼望去,這段路靠近海邊濕地,附近長著大片紅樹林,還有一些鳥兒在不遠處飛翔。“濕地中還能經常發現魚、蝦、螃蟹等。”他介紹,按原設計,道路將擠占不少濕地空間,不利于動植物的生長。
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海南環島旅游公路儋州峨蔓段的道路美景。新海南客戶端記者 劉孫謀 攝
生態無小事。
最終,海南環島旅游公路項目部做了一筆看似不劃算的設計改動——新建橋。“工程造價多花了近700萬元。”環島旅游公路儋州項目部副總工程師夏彬說,經過項目參建各方深入分析論證,大家一致對新設計方案投下贊成票,“這筆錢花得值,算的是生態保護的‘大賬’。”
“路改橋”的故事背后,是工程建設者對生態優先理念的堅守。“堅持一橋一策,從設計到建設的整個過程中,始終遵循造價服從生態的原則,切實守護好沿線綠水青山,為動植物營造良好的生態家園。”海南交投環島旅游公路投資開發有限公司負責人說。
02.便民橋🌉
看見新生活
一座橋,
能給老百姓生活帶來什么變化?
從60分鐘,到5分鐘——一頭連著昌江黎族自治縣昌化鎮,一頭接上東方市三家鎮,全長1357米的環島旅游公路昌化江大橋日前完成合龍。今年底通車后,兩地的車輛通行時間將大幅縮短。
8月9日,海南環島旅游公路昌化江大橋實現全橋合龍。.jpg)
昌化江大橋共有34個墩臺身,主橋采用獨柱花瓶墩,橋臺采用肋板式橋臺,引橋墩身為雙柱花瓶墩形式。
“瞧,墩柱頂部的外觀多像花瓶口。一般的墩柱都是直立式,采用花瓶墩柱大大提高了美觀性和穩定性。”中鐵二局集團環島旅游公路工程第四工區技術員楊慶說,大橋預計10月底完成箱梁制運架工作,11月完成橋面系附屬及瀝青路面施工。

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環島旅游公路上,最長的橋在哪里?珠碧江大橋,全長3702米。全線貫通后,從昌江海尾鎮南羅村前往儋州市海頭鎮鹽丁村的時間,將由約51分鐘車程縮短為5分鐘。
東方市感恩河入海口,一座全新的大橋向海而生—— 8月8日,海南環島旅游公路三工區感城港大橋順利合龍,大橋主體工程全面完成,距離今年底通車的目標又近了一步。
感城港大橋,讓河兩岸的入學村、感北村點對點實現了“村村通”。
“通車后,到河對岸就像串門。”感北村村民楊先參與環島旅游公路三工區施工,在離家不遠的工地打工,既能顧家增加收入,還能為建設家鄉作貢獻,讓他干活分外有奔頭。
建設中的海南環島旅游公路東方段感城港大橋(無人機照片)。新華社記者 蒲曉旭 攝.jpg)
環島旅游公路項目串聯沿海市縣,每個市縣都有專屬便民橋梁:文昌24座,陵水10座,樂東20座……每一座橋都將為老百姓帶去更加便捷舒心的通行新體驗。
03.景觀橋🏝️
遇見新風景
河與海的交匯,
是一番怎樣的風景?
海南環島旅游公路旁的萬寧山欽灣山海相連,景色迷人。海南日報記者 李天平 攝.jpg)
站在環島旅游公路萬寧段龍滾河大橋上,可以看到奔騰不息的河水,融入無垠碧海,美不勝收。
龍滾河大橋位于萬寧龍滾鎮與山根鎮交界處,長206米,主橋為空間雙索面無背索斜拉橋,設計理念采用沖浪帆船的造型,宣揚沖浪文化。
在設計上,雙向兩車道的橋面上單獨設計出步行道路,游客站在橋面上即可一覽河海一色的景觀。目前,大橋基本完工。
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萬寧龍滾河大橋為無背索斜拉橋。海南日報記者 李天平 攝
“過了龍滾河大橋向北走,將先后經過云梯嶺中橋和正門嶺大橋,這兩處橋梁位于半山腰,環山而建,橋下就是山欽灣,是環島旅游公路萬寧段景色最美的路段之一。”來自廣東的游客郭浩說。
一橋一風景,環島旅游公路萬寧段全長96公里,全線橋梁共10座,設置有停車區3處、觀景臺3處。
按照景觀劃分,環島旅游公路萬寧段有海防林段、田園風情段和臨崖段共三個主題段落,每個段落對應不同的景色,可為游客提供多樣的特色視覺體驗。
海南環島旅游公路萬寧正門嶺大橋段。海南日報記者 袁琛 攝.jpg)
在橋上看風景
在驛站休憩
海南環島旅游公路
是“國家海岸一號風景道”
結合地理環境、歷史文化、民俗風情
共規劃40個驛站
25個為自然景觀資源型驛站
15個為歷史人文資源型驛站
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▼《飛“閱”海南環島旅游公路》▼
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目前
海南環島旅游公路正沖刺
12月底主線全線建成通車
一整個期待住了!




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