7月12日，省交通運輸廳總工程師馬士杰、省交通工程質量監督管理局局長陳穎新一行赴新海港片區“二線口岸”集中查驗區專用通道新建工程（以下簡稱二線口岸項目）以及洋浦疏港高速公路項目現場調研。海南交投黨委委員、副總經理陳敬，項目管理公司執行董事王康奮、總經理孫振和、副總經理李凌云，洋浦港公司執行董事兼總經理吳卓科陪同調研。
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馬士杰一行深入二線口岸項目各標段施工現場，重點查看了橋面鋪裝及護欄施工情況，聽取了項目管理公司及各參建項目負責人關于現場施工進展、安全質量管控、剩余工程計劃等情況的匯報。馬士杰對項目整體工作進展和橋面鋪裝及護欄施工質量給予認可。
馬士杰指出，二線口岸項目是推進海南自貿港封關運作的重點項目，建成后有助于實現港區交通快速集散，大幅提升口岸通關實效與便利化水平。各參建單位要提高政治站位，提前謀劃、超前部署、加強資源投入，務必保障項目2024年底通車目標如期實現。一是嚴把原材料質量關，堅持不懈抓好質量管理，守住質量底線，著力打造品質工程。二是高度重視安全生產，落實各項保障措施，加大對關鍵環節、重點部位的監督檢查力度，打造平安工程。三是加強項目技術創新管理，持續開展項目標準化、精細化管理，積極推廣“四新五小”運用，提升全員創新意識，打造創新工程。四是重視環保、水保工作，貫徹落實習近平總書記“綠水青山就是金山銀山”的號召，打造綠色工程。
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在洋浦疏港高速公路項目現場，馬士杰認真聽取了項目負責人關于項目技術難點、工程質量及安全生產措施落實情況的匯報。他高度評價了項目團隊在復雜地質條件下展現出的技術實力和攻堅克難的精神，并對項目整體進展表示滿意。
針對項目后續工作，馬士杰提出了幾點具體要求，一是結合實際情況不斷優化施工方案，有效破解技術難題，科學組織施工力量，確保項目按計劃節點順利推進。二是強調工程質量是項目的生命線，必須牢固樹立質量意識，嚴格把控每一個施工環節，確保工程質量達到行業領先水平。同時，要加強質量監管和檢測力度，及時發現并糾正質量問題。三是各參建單位要發揮主觀能動性，強化與地方政府、相關部門的溝通協調，形成工作合力，共同推動項目早日建成通車。
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