3月11日，海南路橋集團成功申特交流總結會在海口舉行。省國資委黨委委員、副主任申琦出席會議并講話，省交通運輸廳黨組成員、副廳長李冠濤出席會議并為路橋工程公司頒發特級資質證書，海南交投黨委副書記、總經理陳泰鋒主持會議，海南路橋集團黨委書記、董事長鐘世祥介紹申特情況。
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省交通運輸廳黨組成員、副廳長李冠濤為路橋工程公司頒發特級資質證書
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省交通運輸廳黨組成員、副廳長李冠濤出席會議
據悉，住建部近日發布《關于核準2025年度第二批建設工程企業資質名單的公告》，海南路橋集團下屬海南路橋工程有限公司成功晉升公路工程施工總承包特級資質，同時獲得工程設計公路行業甲級資質，成為海南首家擁有公路工程施工總承包特級資質的省屬企業。成功晉升公路工程施工總承包特級資質，是海南交通事業改革發展的最新成果，是海南國資國企核心競爭力躍升的具體體現，也是對海南路橋集團深耕公路建設市場多年發展成果的全面檢驗與肯定，標志著海南路橋集團正式邁入全國公路施工企業的第一方陣。
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海南路橋集團黨委書記、董事長鐘世祥介紹申特情況
鐘世祥介紹了申特情況及海南路橋集團近幾年的發展成效。他強調，成功申特是海南路橋集團多年發展成果積累的結果，是海南路橋集團不等不靠、一步一個腳印緊跟國企改革發展步伐、搶抓交通體制機制改革機遇，在一次又一次的改革實踐中順時而上、趁勢而為、悄然蛻變的成果，是海南路橋集團全體干部職工上下團結一心、堅定向前努力的成果，是海南路橋集團堅持黨建引領、堅決履行社會責任、堅定與職工共同成長的成果。他表示，海南路橋集團能有今天的成績，離不開各級領導和相關單位的關心支持和無私幫助。站在新的歷史舞臺上，海南路橋集團將抱守初心、團結一心，繼續發揚好“埋頭苦干，少說多做”的作風，彰顯出“逢山開路、遇水架橋”的氣魄，堅守好“貼近專業、貼近企業、貼近行業”的創新理念，在交通改革中當促進派，在國資發展中做攻堅者，搶抓機遇，加快融入大交通；注重合規，打造品質企業，在海南自貿港建設中當好開路先鋒，作出新的更大貢獻。
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省國資委黨委委員、副主任申琦講話
申琦在講話中強調，海南路橋集團要進一步增強擔當自貿港建設主力軍的責任感使命感，乘著特級資質的東風，繼續聚焦主業、深耕主業、做大主業，加大推進項目建設力度，對標先進提高企業資源要素利用效率和經營管理水平，有效提升項目策劃與實施能力。要不斷增強核心功能、提升核心競爭力，大力推進公路行業關鍵核心技術攻關，健全產學研成果對接和產業化機制，加快建設一批重大中試項目，以科技創新促進產業創新。要堅持黨建引領，統籌發展和安全，努力實現高質量發展和高水平安全的良性互動，充分發揮基層黨組織的“兩功能一作用”，推動全面從嚴治黨向縱深發展、向基層延伸，最大限度地把特級資質的資源用好、用足，著力提升經營規模、做好人才培養、做好信息化建設，以特級資質為窗口開啟持續發展新征程！
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海南省交通投資控股有限公司黨委副書記、總經理陳泰鋒宣讀表彰決定
會議對在申特中做出突出貢獻的集體和個人進行表彰，陳泰鋒宣讀表彰決定。
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會議表彰了在申特中作出突出貢獻的集體和個人
廣西路橋工程集團有限公司、海南省交通規劃勘察設計研究院有限公司等單位代表在會上做了交流發言。
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廣西路橋工程集團有限公司路面分公司黨委書記、總經理劉淵發言
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海南省交通規劃勘察設計研究院有限公司黨委書記、董事長王澤仁發言
省國資委、省交通運輸廳領導及相關處室負責人，海南路橋集團專職外部董事，合作單位代表，海南交投、海南高速、海南路橋集團、省交規院領導班子成員，重組整合海南交投工作組成員，新聞媒體代表，以及海南路橋集團中層干部和先進代表近200人參加會議。
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下面，讓我們共同回顧海南路橋集團近年來的發展歷程
砥礪深耕，埋頭苦干鑄就匠心品牌
施工業績豐厚。海南路橋集團的前身可追溯到1950年的海榆中線筑路工程隊，2006年4月，省政府批復組建海南省路橋投資建設有限公司，2021年10月更名為“集團公司”。自成立以來，海南路橋集團始終堅持做強做優做精公路施工主業，下屬2家工程施工企業累計施工建設高等級公路超1200公里、瀝青混凝土面層1600萬平方米以上，參與打造了瓊樂高速公路、萬洋高速公路、海屯高速公路等一大批精品工程，積累了豐厚的施工業績。
2019年12月28日，海南路橋集團參與代建和施工的萬寧至洋浦高速公路建成通車
項目品牌亮眼。通過幾十年磨一劍，特別是近年來，海南路橋集團聚焦主業強化合規，搭建起項目管理“四平臺三體系”，項目管理的透明度和規范性不斷提高；著力提升資質水平，3年內培育1項特級資質、2項壹級資質、4項貳級專業資質，企業形象日益提升。2024年，海南路橋集團下屬2家工程公司均以滿分成績獲評公路建設市場全國綜合信用評價AA級。企業先后獲評全國優秀施工企業，海南省“管理與改革創新企業”“重點項目建設先進企業”等榮譽稱號，承建的海文高速公路和瓊樂高速公路項目先后榮獲全國公路交通行業最高工程質量獎“李春獎”。
2018年9月28日，海南路橋集團參建的海南省瓊中至樂東高速公路建成通車，榮獲2020-2021年度“李春獎”
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黨建品牌突顯。海南路橋集團注重用好身邊的典型，認真總結過往經驗教訓，有效發揮黨聯系群眾的優良傳統，把黨支部建在項目上，把黨員的作風體現在項目建設中。近3年內獲批建設了2個基層黨委，新吸納70余名基層一線職工入黨；系統3家單位獲評省國資系統基層黨建示范點、4家單位獲評省國資系統自貿港國企黨建品牌、1家單位獲評省國資系統思想政治示范點。
改革賦能，不等不靠搶抓發展新機遇
向改革要動力。近年來，海南路橋集團全力以赴拼業績提品質，全力搶抓海南交通體制改革機遇，先后獲批省內國省道業主、公路應急保障主力、公路養護主體三個身份，通過混合所有制方式組建一家子公司并孵育公路工程施工總承包壹級資質，引進上市公司資本優化檢測業務板塊，擴展了交通物資生產采購、交通設備工程和道路養護等新業務，企業產業鏈條不斷完善。
向創新要動能。近年來，海南路橋集團深入開展公路工程技術研發與創新應用工作，發布推廣了1項行業指南，制定了2項省地方標準規范，承接了1項省重大科研課題、4項省級科研課題；1項工法和34項專利申請獲批準；組織申報1項交通強國試點并獲交通運輸部同意；榮獲兩項科技創新“優秀單位”稱號、1項科研課題被評為海南省技術進步獎三等獎。企業研發投入強度實現了從零到1.05%的突破，1家子公司被認定為省級企業技術中心和高新技術企業。
向發展要效益。近年來，海南路橋集團各項經營指標不斷攀升：2024年企業的營業收入是2020年的5.12倍、利潤總額是2020年的10.59倍，資產總額較2020年增長了47億元、職工人均年收入較2020年增長了6.21萬元；2024年承接工程項目合同總量突破100億元，年度投資45億元，資產總額達71億元，企業改革發展各項工作取得了質的飛躍。
勇擔使命，固本思源謀遠顯擔當
勇擔社會責任。認真履行海南省公路戰備工程保障大隊職責，近幾年先后參與了珠碧江大橋橋面塌陷、G98涵洞垮塌、抱營1號橋右幅水毀、澄邁金馬大道路面塌陷以及超強臺風“魔羯”過后路面清障、交安設施修復等應急搶險工作。廣泛招錄專業人才，近幾年共招錄高校畢業生328人。積極參與鄉村振興工作，近4年共投入272.5萬元，連續3年獲評“好”等次。
2022年1月15日，海南路橋集團負責搶修的G98環島高速珠碧江大橋應急水毀搶修工程項目完成交工驗收并正式通車，比原計劃提前了10日.jpg)
敢于啃“硬骨頭”。近年來，海南路橋集團全面梳理分析企業存在的歷史遺留問題并逐項安排解決。著力跟蹤處理各類法律糾紛案件，避免或挽回損失共約8億元；積極推進已完工未結算項目工程款項回收工作，累計回收欠款約5億元；圍繞城市更新改造、新業態培育，有效盤活土地等閑置資產，并穩妥安置待崗職工再就業。
注重與職工共成長。近年來，海南路橋集團通過多維度開展人才掛職鍛煉、開展職稱自主評審、實施人才成長雙軌制、選樹培育先進典型等途徑，不斷提高干部職工能力水平，先后推薦并獲評部勞模、省勞模、省三八紅旗手、省優秀共產黨員等先進典型40余名。
海南路橋集團主要負責人表示，企業下一步將乘著特級資質的東風，緊跟市場變化，持續夯實項目管理水平，立足大交通格局搶抓轉型機遇，腳踏實地提升項目品質，向著打造百億路橋的發展目標闊步前行，肩負起國有企業的社會責任與擔當，為海南的交通基礎設施建設貢獻路橋力量。
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